Uber又被要計程車業者趕出台灣了嗎？交通部日前預告將修正《汽車運輸業管理規則》第103條之1，所有網約車將必須以小時為單位計價，並且不得巡迴攬客。歷經Uber司機於凱達格蘭大道遊行與美國在台協會（AIT）發信抗議後，預告期於4月26日正式結束，但未如同外界預期的直接公告新規定。交通部指出，修法還需要經過法制作業約2個月，讓Uber在台灣營運還存一線生機。
究竟為何Uber 2017年短暫退出台灣，重新改用租賃車進入台灣後，兩年內又再遭遇生存危機？許多外商來台常被政府捧為外商投資，Uber在台灣卻是兩樣情。究竟Uber在公關與政府溝通策略出現了什麼盲點，讓這家使用體驗流暢、消費者評價高的企業，接連遇到政策上的阻力？
